Les prochaines Volkswagen électriques seront nord-américaines

Le constructeur automobile allemand Volkswagen a déclaré qu'il agrandissait son usine de Chattanooga dans le Tennessee pour fabriquer des cellules et des batteries pour véhicules électriques aux États-Unis, en plus de l'assemblage de véhicules électriques.

L'entreprise a déclaré qu'elle prévoyait d'ouvrir un laboratoire à Chattanooga pour développer et tester des cellules et des batteries pour ses prochains modèles de voitures assemblées aux États-Unis, avec l'objectif d'un laboratoire pleinement opérationnel d'ici le printemps 2021.

L'internalisation des cellules et des batteries des véhicules électriques renforce la position de Volkswagen comme l'un des constructeurs traditionnels les plus ambitieux dans le domaine des véhicules électriques.

L'année dernière, le constructeur automobile a déclaré qu'il investirait 800 millions de dollars pour construire un nouveau véhicule électrique dans son usine de Chattanooga.  Et rappelons que, dans quelques semaines, le ID.4, le premier véhicule électrique nouvelle génération de Volkswagen qui sera offert en Amérique du Nord, sera officiellement dévoilé.

Le ID.4 sera d'ailleurs un véhicule exceptionnel. On ne connait évidemment pas tous les détails puisqu'il sera dévoilé en septembre 2020 quelque part, mais on en sait assez pour avoir hâte de la voir. On a quand même quelques indications.

Ainsi, si les modèles à traction intégrale feront à terme partie de la gamme ID.4, les modèles à traction arrière à un moteur seront les premiers à être lancés. Lorsque VW a lancé l'ID. Crozz, on nous a dit que le moteur arrière servirait de source d'énergie principale et produirait 201 chevaux-vapeur, le moteur avant optionnel produisant 101 chevaux-vapeur supplémentaires.

Le modèle à traction intégrale à deux moteurs offrira probablement des performances d'accélération supplémentaires par rapport au modèle à propulsion arrière, mais nous pensons que l'ID.4 apportera du dynamisme à la conduite, quel que soit le groupe motopropulseur choisi.

Bref, l'avenir est électrique chez Volkswagen mais il faudra encore être patient. En attendant, un petit tour de Golf ou de notre VUS primé, le Tiguan, devrait vous satisfaire!