Ce qu'il faut savoir du Volkswagen Atlas Cross Sport 2020

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Volkswagen élargit sa famille de VUS avec l'introduction de l'Atlas Cross Sport 2020. Le lancement mondial du nouveau multisegment de taille moyenne s'est déroulé dans l'usine de production de Volkswagen à Chattanooga, dans le Tennessee, où il sera assemblé dans un premier temps pour les marchés américain, mexicain et canadien.

La Cross Sport est le premier exemple du plan stratégique de VW visant à augmenter son offre de véhicules utilitaires sport / utilitaires sport. Après le Cross Sport, le prochain modèle sera plus petit que le Tiguan actuel.

Un Atlas revu

Le Cross Sport partage la même architecture que l'Atlas à trois rangées ainsi que le même empattement et la même largeur mais, comme elle a deux rangées, elle est plus courte de 2,8 pouces et plus basse de 2,3 pouces. Il en résulte un volume de chargement de 1 141 litres (40,3 pieds cubes) derrière le siège de la deuxième rangée et de 2 203 litres (77,8 pieds cubes) de sièges rabattus.

La deuxième rangée de sièges divisée / rabattable 60/40 peut être inclinée de 14 degrés et, sur la version supérieure du modèle de garniture Execline, les deux sièges extérieurs sont chauffés.

2020  atlas  cross  sport  small interieur 300x200Dans la tradition de VW Canada, l'Atlas Cross Sport sera proposé dans trois niveaux de finition: Trendline, Comfortline et Execline. Il y aura également un groupe optionnel R-Line avec garniture spéciale et jantes en alliage de 21 pouces.

Et comme s'agit d'un véhicule pensé aussi pour le Canada, le nouveau VUS coupé aura des sièges avant, des rétroviseurs latéraux et des gicleurs de lave-glace chauffants de série, histoire de lui permettre d'affronter l'hiver.

Des moteurs connus

À l'instar de l'Atlas à trois rangées, le Atlas Cross Sport est équipé d'un turbo à quatre cylindres de 2,0 litres développant 235 ch et un couple de 258 lb / pi ou d'un V6 de 3,6 litres à aspiration naturelle de 276 ch et d'un couple de 266 lb / pi. Les deux sont équipés d'une transmission automatique à huit vitesses.

La transmission intégrale 4Motion éprouvée de VW est livrée de série au Canada avec quatre modes configurables: route, neige, tout-terrain et tout-terrain. La fonction On-Road peut également être configurée en quatre modes (Normal, Confort, Sport et Personnalisé) sélectionnés dans l'écran d'infodivertissement logé au centre de la planche de bord.

Une gamme complète de fonctions de sécurité comprend l'alerte de collision avant en standard avec freinage autonome (assistance avant), la surveillance des angles morts et l'alerte de trafic arrière.

À l'intérieur, Cross Sport reçoit une finition améliorée avec un nouveau volant intégrant des commandes plus intuitives et un système audio Fender Premium avec 12 haut-parleurs.

Le nouvel Atlas Cross Sport est magnifique, et vous pouvez venir voir nos conseillers pour apprendre tous les détails. Mais vous devrez faire preuve de patience : l'Atlas Cross Sport n'arrivera qu'au début de 2020.

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