VW Canada développera son propre réseau de chargeurs

Le Groupe Volkswagen Canada a annoncé la création d'Electrify Canada, une nouvelle société qui construira un réseau de chargeurs à courant continu (DC) à véhicule électrique ultra-rapide au Canada, qui devrait être opérationnel au deuxième trimestre de 2019. « Le marché canadien des véhicules électriques se développe, créant un besoin de recharge rapide, pratique et disponible dans des endroits clés », a déclaré Daniel Weissland, président et chef de la direction de Volkswagen Group Canada, Inc.

Rappelons que le groupe VW réunit les marques de Volkswagen, Audi et Porsche, ces deux dernières ayant annoncées la création de voitures électriques de luxe disponibles d'ici 2 ans. Quant à Volkswagen, la compagnie a déjà confirmé son intention de créer des voitures électriques dès 2020.

Le plan initial d'installation de réseau de bornes comprend l'installation de 32 sites de recharge de véhicules électriques près des principales autoroutes et dans les principales régions métropolitaines de la Colombie-Britannique, de l'Alberta, de l'Ontario et du Québec. Chaque site de chargement disposera de quatre chargeurs en moyenne et utilisera les technologies de charge rapide DC non propriétaires (CCS et CHAdeMO).

La puissance de charge va de 150 kW à 350 kW pour les véhicules à batterie avec une plus longue autonome et fournira également une puissance de charge de 50 kW pour prendre en charge les véhicules électriques actuels de tous les constructeurs automobiles.

Electrify Canada, une nouvelle société en commandite basée à Ajax, en Ontario, gérera le déploiement et l'exploitation continue du réseau. La société collaborera avec des fournisseurs locaux pour localiser, construire et exploiter le réseau, offrant ainsi aux conducteurs canadiens un réseau de recharge complet, technologiquement avancé et convivial. Electrify Canada couvre la planification, l'approvisionnement, la mise en oeuvre et le suivi continu des clients, ce qui aidera toutes les marques automobiles à s'assurer que tous les conducteurs de VE ont accès à ces chargeurs, quel que soit leur fabricant.